Archivo de la categoría: Top Race
>Falaschi debutó con victoria en el Oil Competición en Oberá
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>Alvarez ganó en Santa Cruz do Sul la segunda de Top Race
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Cruzó la bandera a cuadros después de una final que terminó por límite de tiempo, se subió al Mercedes TRV6 número 77 y festejó. El desahogo fue grande, las ansias por ganar eran muchas, pero por fin se dio. Juan Cruz Alvarez se impuso hoy en la segunda final del año de Top Race en el autódromo «Internacional» de Santa Cruz Do Sul, en el extremo sur de Brasil, y cortó una racha negativa de poco más de 17 meses sin triunfos, una eternidad para un piloto de los que habitualmente ocupan el pelotón de adelante. La cuidad, entonces, por un momento, se llamó Juan Cruz Do Sul.
La victoria, sin atenuantes, comenzó a gestarse en el Super Sprint del sábado, cuando superó a José María López y se quedó con la victoria en esa minicompetencia. Hoy debía defender la posición de privilegio desde el comienzo y lo hizo. En la primera curva, en la que el piloto cordobés se metió en un enredo con Henry Martin y quedó sin chances en la vuelta inicial, el arrecifeño defendió la cuerda y se encaminó hacia una victoria construida de principio a fin, aún padeciendo la pinchadura de su rueda derecha trasera en las últimas vueltas.
La anterior victoria de Alvarez en Top Race, la segunda de las tres que ahora ostenta, se remonta al 20 de septiembre de 2009, en la segunda edición de «La Carrera del Año» de Buenos Aires. En esa misma carrera, Marcos Di Palma se subió a su último podio en la categoría, al cual regresó hoy terminando en segundo lugar tras superar en una gran maniobra a Néstor Girolami, finalmente tercero y quien logró terminar entre los primeros tres por primera vez en diez campetencias.
Resultados
(29 vueltas)
1. Juan Cruz Alvarez (Ford Mercedes) 50:04.846
2. Marcos Di Palma (VW Passat) +0.441
3. Néstor Girolami (Ford Mondeo) +1.133
4. Agustín Canapino (Mercedes-Benz) +1.786
5. Ariel Pacho (Mercedes-Benz) +3.115
6. Rafael Morgenstern (Mitsubishi Lancer GT) +3.389
7. Ivo Perabo (Mercedes-Benz) +4.483
8. Guido Falaschi (Mercedes-Benz) +4.758
9. Emiliano Spataro (VW Passat) +4.969
10. Mariano Werner (Ford Mondeo) +5.722
Campeonato
1. Canapino, 44 pts.
2. Alvarez, 41
3. Girolami, 38
4. Pacho, 26
5. Spataro, 25
Fuente: Prensa Top Race
>Top Race y F-Truck juntas en San Pablo
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Nuevamente el colorido de la Formula Truck y Top Race estarán juntos en un mismo escenario durante todo un fin de semana. Tal como sucedió en San Pablo y Buenos Aires, en 2009 y 2010, ambas categorías se volverán a reunir el 26 y 27 de febrero, esta vez en el autódromo «Internacional» de Santa Cruz Do Sul, en el estado de Rio Grande Do Sul, en el extremo sur de Brasil.
Las imponentes máquinas brasileñas comenzarán en aquel circuito su temporada 2011, después de consagrar como campeón del campeonato 2010 a Roberval Andrade, quien a bordo de su Volkswagen se impuso también en la última competencia del año pasado disputada en Brasilia. La divisional argentina llevará a cabo allí la segunda fecha de la Etapa Verano, correspondiente al campeonato Sudamericano 2011.
Una nueva fecha compartida con la Formula Truck se acerca y la expectativa crece. Será la tercera excursión internacional de la categoría espectáculo tras la renovación de su parque automotor y luego de las dos visitas a Interlagos. El 26 y 27 de febrero, el autódromo «Internacional» de Santa Cruz Do Sul presentará un nuevo desafío para Top Race.
Fuente: Prensa Top Race
>Henkel renueva su apoyo a Guido Falaschi y al Sportteam
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Top Race V6
Los logos de Henkel y Loctite –una de sus marcas más importantes- se incorporan en el parabrisas, el techo, la luneta trasera, la tapa del baúl, los paragolpes, los espejos y los laterales superiores del Mercedes Benz N°96. El acuerdo incluye además la presencia de marca en la indumentaria de todos los pilotos y mecánicos, en los paneles de los boxes y el motorhome del equipo.
TC2000
El Sportteam tendrá a su cargo el equipo semioficial de Renault Sport de TC2000. Henkel y Loctite estarán presentes en los paragolpes del Renault Fluence que Sergio Polze preparará para Falaschi. Cabe destacar que el equipo regresa a esta categoría después de tres años, donde cuenta con un exitoso historial.
En ambos casos, Henkel aportará sus trabarroscas y selladores Loctite, desarrollados para afrontar las máximas exigencias.
Fuente: Prensa Henkel
>Canapino estrenó el "1" de Top Race en Buenos Aires
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Lo hizo en septiembre pasado y lo repitió ahora, en el inicio del Campeonato Sudamericano de Top Race 2011. La referencia es para Agustín Canapino, quien reiteró el éxito de «La Carrera del Año» al imponerse nuevamente en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires cerrando así un fin de semana en el que fue gran dominador.
Es que no sólo se impuso en la carrera decisiva, la sexta en las últimas siete competencias de la categoría, sino que también se apoderó del Súper Sprint y de la clasificación.
Debió sortear la resitencia del Omar Martínez antes de ver en primer lugar la bandera a cuadros. Es que el entrerriano le quitó la posición de privilegio en la curva de la confitería en la vuelta 13 a través de una gran maniobra, pero el arrecifeño se repuso cinco giros después en el mismo sector del dibujo número 8 del trazado porteño.
Finalmente, el «Gurí» fue segundo en su debut en el Shick Racing y completó también una excelente primera competencia de 2011. En tanto, uno de sus compañeros de equipo, Brian Smith, completó el podio en una tarde calurosa y a pleno sol.
Más atrás finalizaron Henry Martin, Juan Cruz Alvarez, Emiliano Spataro, Néstor Girolami, José María López, Gustavo Tadei y Mariano Werner.
Salaverría se quedó con la primera del Top Race Series
El piloto del GF Racing logró su tercer triunfo en la categoría en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires. Fue la primera carrera de Top Race Series del campeonato 2011, en la que segundo fue Hang y tercero Filiberti.
Gerardo Salaverría consiguió hoy su tercer triunfo en Top Race Series, al imponerse en la primera fecha del calendario 2011 disputada en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.
Resultados
Top Race (28 vueltas)
| 1 | Agustín Canapino | (Mercedes) | 40;10,897 |
| 2 | Omar Martínez | (Mondeo) | +1.491 |
| 3 | Brian Smith | (Mondeo) | +7.038 |
| 4 | Henry Martin | (Passat) | +9.732 |
| 5 | Juan Cruz Alvarez | (Mercedes) | +9.796 |
| 6 | Emiliano Spataro | (Passat) | +12.016 |
| 7 | Néstor Girolami | (Mondeo) | +12.456 |
| 8 | Jose Maria López | (Mondeo) | +17.211 |
| 9 | Gustavo Tadei | (Mondeo) | +19.858 |
| 10 | Mariano Werner | (Mondeo) | +20.335 |
Campeonato
1. Canapino, 27 pts.
2. Martínez, 23
3. Smith, 19
4. Girolami, 16
5. Martin, 16
Fuente: Prensa Top Race
>Canapino y Salaverria proclamados campeones de Top Race 2010
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Debido al cambio de fiscalización de las competencias de Top Race y Top Race Series, que a partir de la competencia que comenzó ayer en el autódromo de «Buenos Aires» realizará la Codasur a través de la CDA del ACA, se decidió dar por concluido el torneo Clausura 2010 de TR y proclamar campeón de ese certamen a Agustín Canapino, quien lideraba las posiciones al término de la carrera de Paraná, última de aquel año.
Mientras tanto, el uruguayo Gerardo Salaverría fue nombrado ganador del torneo Clausura de Top Race Series, ya que también comandaba el campeonato de esa divisional tras la competencia en la capital entrerriana.
Tanto el arrecifeño en su Mercedes TRV6 como el piloto del GF Racing en su Vectra Series lucirán el «1» hasta la finalización del campeonato Sudamericano 2011.
De esta forma, se cierra 2010 con Guido Falaschi como campeón de la Copa América, y Canapino, mientras que los monarcas de Top Race Series fueron Humberto Krujoski, en la Copa América como vencedor del torneo Clausura, mientras que en Top Race Series Humberto Krujoski fue el monarca de la Copa América, y Salaverría se impuso en el torneo Clausura.
Fuente: Prensa Top Race
>Comienza el Campeonato Sudamericano de Top Race en Buenos Aires
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Top Race disputará mañana y el sábado la primera fecha del Campeonato Sudamericano 2011 de la categoría. Será en el circuito número 8 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires donde la categoría espectáculo volverá a hacer rugir sus motores luego del receso veraniego.
La actividad en pista para Top Race comenzará mañana a las 14.45 con un entrenamiento que se prolongará por tres horas, y en el que saldrán todos los autos a pista, y se cerrará el sábado con un nuevo ensayo en el que se dividirán por grupos; la clasificación, bajo la modalidad de una vuelta rápida por piloto; el Sprint; el Super Sprint; y la primera final del año.
Será una temporada en el que se «empezará de cero», según lo anunció el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, en la conferencia de prensa de presentación de la carrera. ¿La razón? La nueva fiscalización de la Codasur. De esta forma, los 34 pilotos que saldrán a la cinta asfáltica del trazado porteño comenzarán a competir en igualdad de condiciones en este 2011.
Por otra parte, muchas novedades presenta el plantel de pilotos confirmados para esta competencia en el Gálvez. El Schick Racing, fue uno de los equipos que más cambios presentó, ya que el «Gurí» Omar Martínez desembarcó en esa estructura y será compañero de Mariano Werner, que seguirá en la categoría tras su debut en Paraná 2010, Nicolás Cotignola y Brian Smith. Por su parte, Nicolás Iglesias, ahora ex Shick, pasó al team Vitelli Competición.
Por su parte, Oscar Sánchez se suma bajo el ala del Canapino Sport y el Tauro Sport Team se fusionó con Guidi Competición y además de cobijar a Juan Bautista De Benedictis y Alejandro González, atenderá los Passat TRV6 conducidos por José Passadore y Henry Martin.
Además, retornan Fabián Flaqué y Matías Jalaf, en las estructuras Guarnaccia Competición y Crespi Competición Alpine Skate, respectivamente. En el caso de Martin y Flaqué, si bien por el momentoestarán atendidos por diferentes estructuras, compartirán la denominación SAN JUAN “Tierra Minera” TOP RACE TEAM. También se producirán los retornos a la categoría de Néstor Girolami y Gustavo Micheloud, ambos en el RV Racing.
Será la primera competencia de la categoría espectáculo en el circuito 8 tras la renovación del parque automotor. Previamente, cuando se disputaban dos finales por fin de semana, los ganadores fueron: 09/07/1998, Fabián Hermoso (Nissan 300) y Diego Aventin (BMW); 17/10/1999, Juan María Traverso (Peugeot 405) y Gabriel Raies (Renault); 18/06/2000, Julián Alfaro (Honda Prelude) y Diego Aventin (BMW); y 08/12/2002, Juan María Traverso (BMW) y Diego Aventin (BMW).
Comienza un nuevo año para Top Race, con una fecha a pura emoción que concluirá con un poco de buen reggae-rock de la mano de la banda Los Pericos, que brindarán un recital luego de la final de Top Race.
Son 34 los inscriptos para esta competencia.
0 Spataro, Emiliano Passat TRV6 Midas Racing Team
1 Falaschi, Guido Mercedes TRV6 Sportteam TRV6
2 Martínez, Omar Mondeo TRV6 Schick Racing
3 Morgenstern, Rafael Mitsubishi Lancer GT Mitsubishi Racing
4 Tuero, Esteban Vectra TRV6 GT Racing
5 Di Palma, Marcos Passat TRV6 MDP Racing Team
7 Smith, Brian Mondeo TRV6 Schick Racing
10 Iglesias, Nicolás Mondeo TRV6 Vitelli Competición
11 Pacho, Ariel Mercedes TRV6 CR Competición
13 González, Alejandro Mercedes TRV6 Tauro Sport Team
16 Perabo, Ivo Mercedes TRV6 RV Sport Racing
17 Cotignola, Nicolás Mondeo TRV6 Schick Racing
18 Werner, Mariano Mondeo TRV6 Schick Racing
20 Flaqué, Fabián Mercedes TRV6 San Juan Top Race Team
21 Guarnaccia, Sergio Mondeo TRV6 Guarnaccia Competición
25 Acebal, Mariano Vectra TRV6 Canapino Racing
29 Furlan, Gabriel Mitsubishi Lancer GT Mitsubishi Racing
37 López, José María Mondeo TRV6 Oil Competición
51 Urretavizcaya, Roberto Passat TRV6 Halcón Motorsport
52 Perlo, Gonzalo Mondeo TRV6 Azar Motorsport
54 Jalaf, Matías Mercedes TRV6 Crespi Competición Alp. Skate
58 Martin, Henry Mercedes TRV6 San Juan Top Race Team
63 Girolami, Néstor Mondeo TRV6 RV Sport Racing
77 Alvarez, Juan Cruz Mercedes TRV6 Midas Racing Team
80 Sánchez, Oscar Mondeo TRV6 Canapino Racing
86 Canapino, Agustín Mercedes TRV6 Sportteam TRV6
87 López, Emiliano Mondeo TRV6 Oil Competición
93 Rodriguez, Matías Passat TRV6 ABH Sport
110 Aventín, Diego Mondeo TRV6 Halcón Motorsport
116 Passadore, José Mondeo TRV6 Tauro Sport Team
157 De Benedictis, Juan B. Mercedes TRV6 Tauro Sport Team
200 Lavari, Edgardo Mondeo TRV6 Vitelli Competición
333 Micheloud, Gustavo Mondeo TRV6 RV Racing
666 Tadei, Gustavo MondeoTRV6 GT Racing
Fuente: Prensa Top Race
>El Top Race será Sudamericano en 2011
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El presidente de Top Race, Alejandro Urtubey, anunció las fechas en las que correrá la categoría espectáculo el año próximo, al tiempo que confirmó que la FIA aceptó como categoría sudamericana a TR y por lo tanto la va a fiscalizar a través de la Codasur a partir de la primera competencia de 2011, que será el sábado 5 de febrero por la tarde en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.
«Están las fechas confirmadas de 2011», comenzó Urtubey, quien enseguida reveló: «Hemos trabajado en volver al modelo de campeonato de febrero a diciembre. Se llegó a la conclusión de que no fue una buena idea programar fechas en el verano porque era muy difícil hacerlo. Por eso la idea es reformar el reglamento deportivo y que este campeonato que empezó en julio de 2010 termine en diciembre de 2011. ¿Cómo? Agregando una etapa más y definiendo el campeonato en las últimas tres carreras».
Calendario 2011
5 de febrero – Buenos Aires
27 de febrero – Santa Cruz do Sul, Brasil
20 de marzo – La Plata o Salta
3 de abril – Salta o La Plata
24 de abril – Punta del Este, Uruguay
15 de mayo con sede a confirmar
19 de junio – Paraná
31 de julio – San Pablo, Brasil
4 de septiembre – Termas de Río Hondo
25 de septiembre – Buenos Aires
16 de octubre en lugar a confirmar
20 de noviembre – Comodoro Rivadavia
18 de diciembre en escenario a confirmar.
La primera carrera de 2011 en Buenos Aires, que se disputará en el dibujo número 8, tendrá además un condimento extra, ya que habrá un recital.
Por otro lado, la FIA oficializó por medio de una carta que Top Race será categoría sudamericana, por lo que será fiscalizada en 2011 por esa entidad por intermedio de la Codasur.
«La FIA, a través del ACA, nos comunicó oficialmente que nos nombraron categoría sudamericana, así que vamos a estar fiscalizados por esa entidad a través de la Codasur a partir de la primera competencia de 2011 que se desarrollará en Buenos Aires», señaló Urtubey.
Además, el presidente de TR informó que Top Race Series se subdividirá en dos y que cada una de esas células se turnarán para acompañar a Top Race V6 en alguna de las competencias del año.
Prensa Top Race
>El Top Race se aleja de la ACTC
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La medida fue tomada por Alejandro Urtubey, titular del TRV6, categoría que cuenta con la presencia de varias figuras del automovilismo argentino y que viene de realizar exitosamente el pasado domingo la denominada «Carrera del Año».
Según lo informado por el presidente de la Confederación Sudamericana de Automovilismo (CODASUR), el paraguayo Hugo Mersan, ya se iniciaron las gestiones por parte del Top Race para contar con su fiscalización, teniendo en cuenta que suele competir en otros países.
Distintas diferencias surgidas en los últimos tiempos y que se acrecentaron el último fin de semana entre Urtubey y el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, determinaron el alejamiento de la entidad «teceista» con la cual funcionó hasta el momento.
Fuente: Equipoautodromo.com
>Agustín Canapino ganó "La Carrera del Año"
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Todas las ediciones de «La Carrera del Año» ofrecen espectáculos grandiosos, tanto en lo deportivo como en los shows periféricos. Esta edición en Buenos Aires no fue la excepción: Agustín Canapino ganó una gran competencia en el circuito 12 del autódromo porteño tras una áspera pelea con Emiliano Spataro, que terminó con roces entre ambos.
Ante más de 70.000 personas (según la Policía Federal hubo 72.000 personas en el autódromo, en base a las declaraciones del Comisario Miguel Angel Cariolo, a cargo del operativo policial) Canapino impuso su voluntad al volante del Mercedes TRV6 del Sportteam luego de 22 vueltas de plena disputa y fricción con Spataro, que había largado desde la pole position tras su triunfo en el Súper Sprint de ayer.
Seis fueron los que finalmente se clasificaron en el segmento: Canapino, con 77 puntos; Silva, con 52; López, con 47; Spataro, con 46, y los mencionados Falaschi y Martínez, ambos con 41.
La próxima fecha de Top Race, primera de la Etapa de Primavera, será el 17 de octubre en el autódromo de la ciudad de La Rioja.
Resultados
| Pos. | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Agustín Canapino | Mercedes TRV6 | 22 | 39;02,995 | |
| 2 | Emiliano Spataro | Passat TRV6 | 22 | 39;04,375 | 1.38 |
| 3 | Jose Maria López | Mondeo TRV6 | 22 | 39;05,025 | 2.03 |
| 4 | Juan Manuel Silva | Mondeo TRV6 | 22 | 39;05,175 | 2.18 |
| 5 | Diego Aventin | Mondeo TRV6 | 22 | 39;08,347 | 5.352 |
| 6 | Guido Falaschi | Mondeo TRV6 | 22 | 39;09,051 | 6.056 |
| 7 | Omar Martínez | Mondeo TRV6 | 22 | 39;09,507 | 6.512 |
| 8 | Gustavo Tadei | Mondeo TRV6 | 22 | 39;09,849 | 6.854 |
| 9 | Sergio Alaux | Passat TRV6 | 22 | 39;10,067 | 7.072 |
| 10 | Marcos Di Palma | Passat TRV6 | 22 | 39;10,255 | 7.26 |
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